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国有控股大型商业银行要主动作为，加强普惠金融事业部建设，落实普惠金融领域专门信贷政策，完善普惠金融业务专项评价机制和绩效考核制度，在提高民营企业融资可获得性和金融服务水平等方面积极发挥“头雁”作用。减轻对抵押担保的过度依赖，提高贷款需求响应速度和审批时效。

二、各项指标的同比增速和增量均按可比口径计算，其结果与用上年所发布数据计算的结果存在差异，主要原因是：（一）统计单位范围发生变化。每年有部分企业达到规模纳入调查范围，也有部分企业因规模变小退出调查范围，还有新建投产企业、破产、注（吊）销企业等影响。（二）根据国家统计局开展的企业组织结构调查情况，对企业集团（公司）跨地区、跨行业重复计算进行了剔重。（三）在“营改增”后，由于服务业税负降低，部分工业企业将内部非工业生产经营活动剥离，转向服务业。

同时，日前，商务部也发布了《中国对外贸易形势报告（2018年秋季）》，以人民币计算，我国前三季度货物进出口总额22.28万亿元，同比增长9.9%。专家分析，今年我国货物进出口总额将创下历史新高。但应该看到的，今年的外贸形势总体良好，并不意味着今后“稳外贸”的任务就不重要。当前外贸方面面临的许多不确定因素的影响并未发挥到极致，会有滞后效应。

这就好像我们小时候考试，学渣视力2.5，眯着眼抄学霸的答案，偶尔能骗来个高分，但是你备不住有的学霸喜欢改答案啊~他还把身子一扭胳膊一挡不让你抄，时间长了，早晚会露出马脚的。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

2018年6月大会，欧佩克决定适度增产，油价闻讯而跌，短短六个月的时间，就回吐了2017年一整年的涨幅。2019年是欧佩克减产的第三个年头，但是令人失望的是，从上图可以直观看见，今年减产效果并不明显——当前油价和13个月前的水平竟相差无几。

对比一下2017年的销量数据，2017年吉利把年初100万的目标上调为110万，最终以124.7万的成绩超额完成任务。长城汽车实现销售107万辆，虽然未完成目标，但这样的成绩也实属亮眼。长安汽车2017年全年累计销量达到287万辆， 这样的成绩值得长安系骄傲。